说这一榫一卯的拼接是岁月的沉淀，船的弧度是浪涛的形状，他们还笑我们‘守着老渔港喝海水’。”
傍晚时分，夕阳为渔港镀上一层金红，船老爹突然起身：“该装‘福船’的龙骨了。”
众人跟着他走进“祖船坊”，只见他将主龙骨固定在船架上，以“阴阳榫”衔接首尾，再用红铜钉钉牢，每一颗钉子都要与木纹呈四十五度角，才能避免木板开裂。
“这造船要‘以柔克刚’，”船老爹解释，“木性有张有弛，船身才能抗住风浪，要像太极推手，刚柔相济才得安稳。
老辈人说，木料记着匠人的心意，你对它恭敬，它就给你破浪，就像闯海，要懂进退才长久。”
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