车门“砰”地一声关上，江临川坐在座位上一动不动。大巴缓缓驶出校园东门，熟悉的教学楼在窗外一点点远去，阳光被建筑挡住，车厢一下子暗了下来。
他低头看了眼手表，十点三十九分。
背包沉沉地压在腿上，指尖不小心碰到了藏在夹层里的U盘。他顿了顿，没有去拿。
手机屏幕亮了，导航显示：距离T3航站楼还有二十三分钟。
他闭上眼睛，脑海里浮现出一个淡蓝色的界面——【可签到地点：机场（未激活）】，下面还有一行小字：【需处于飞行作业影响区方可解锁完整奖励】。
他睁开眼，目光扫过前排乘客手里的登机牌，心里默默记下几个关键词：货运通道、维修区、通航起降点……
三年后，一场雷暴让一架外籍教练机临时降落这里，滞留六小时。而现在，那架飞机还没来。
但他不需要等。
他知道，有些痕迹，早就留下了。
大巴停在T3航站楼西侧入口，乘客们陆续下车，拖着行李往值机大厅走。江临川却起身走向车尾，逆着人流下了车。
司机看了他一眼，没说话。
他下车后立刻右转，贴着航站楼外墙往前走，绕过安检外围的绿化带，脚步很稳，也没停下。
前方出现一块指示牌：【东侧货运调度区】【维修机坪通道】。
他继续走，刻意避开摄像头，穿过一道铁丝网的缺口——那是通航公司私设的小路，按计划明天才会启用，今天还是空的。
十一点十七分，他到了停机坪外的缓冲带。
前面是低矮的围栏，再过去五十米，一架灰绿色的塞斯纳C-729教练机静静地停在角落。机身上的蒙布半掀着，驾驶舱盖开着一条缝。左翼第三颗铆钉处有道细裂痕，尾翼的角度也有点歪。
他蹲下来，背靠着水泥墩，等。
手表指针跳到十八分整。
他闭上眼，低声说：“命运签到系统，激活。”
一瞬间，一股热流从脊椎冲上大脑，眼前炸开无数画面——仪表盘红灯闪烁、无线电杂音、风速变化、襟翼角度、油门推力……耳边响起一连串指令，像是从天上飘来的，又像刻进骨头里的记忆：
“五边进近，高度八百，速度一百一十节。”
“左坡度修正三点，保持航向。”
“收起落架，确认绿灯。”
【初级飞行操控术】已获得。
他睁开眼，第一眼就看向那架教练机。
不是陌生的机型。
前世第一次单飞，就是它。编号C-729。那天教官坐在副驾，他操纵时俯仰太猛，落地重了。后来这架飞机因为维护贵，被封存退役了。
而现在，它就在这儿。
两个保安从岗亭走出来，在围栏北边交接班。一个拿起对讲机汇报，另一个转身看监控。红外探头转了一圈，停了下来。
两分钟盲区。
江临川起身，翻过围栏，动作轻巧。脚踩在碎石上，几乎没有声音。他快步走到机翼边，踩上检修梯，一跃而上。
拉开驾驶舱盖，坐进座椅。
皮革已经老化开裂，但操纵杆还在原位。他右手慢慢伸出去，指尖碰到杆体的瞬间——
整个人像被电流击中。
几百小时的飞行经验猛地涌进脑子，不是知识，是身体的记忆。姿态感、气流判断、舵面反应延迟、发动机异常前兆……全都回来了。他闭着眼，嘴唇微动，无声地念着：
“建立下滑道，配平调整。”
“目视跑道入口，准备拉平。”
“右引擎轻微偏航，方向舵补偿零点五度。”
左手不自觉摸上仪表板，好像在确认燃油压力。他的呼吸变了节奏：短吸，慢呼，像在空中滑行时那样，维持平衡。
风吹着机翼，发出细微的嗡鸣。
他仍闭着眼，右手紧紧握着操纵杆，身体随着想象中的颠簸轻轻调整。这一刻，他不是在回忆飞行，而是正在飞。
“谁让你上去的？！”
一声怒喝突然打破寂静。
江临川猛地睁眼。
三十米
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