过完清明节，周岩拖家带口，“背井离乡”。
到了首都，刚下飞机，许崇晟的电话就打了进来：“周总，到首都了？”
“刚到！”周岩在心里暗暗地补充了一句：没到，你会打电话吗？
“哦，那麻烦您来航空公司一趟，西飞那边来人了……”
“明白，马上过去……”
周岩刚挂了电话，青岩集团司机的电话打了进来：“周总，我在c1口。”
周岩赶到青岩航空总部后，直接去了会议室，会议随即开始。
“周总，是这么回事……”
实际上，西飞的客机事业部，在商飞成立后，陆陆续续被挖走不少，眼下连新舟60项目组，人员都已经不齐了。
“你们新舟项目剩余的小组，能给看一下吗？”
“好的。”
拿到名单之后，周岩发现机身、机翼、尾翼等部分的小组，已经挖空了，剩下的也只剩燃油系统、座舱系统、起落架等外围，商飞外采的项目了。
不过，让周岩觉得庆幸的是，剩余的项目，都是青岩有所欠缺，而且客机最重要的国际认证体系还在。
看完资料，周岩放回桌子上，笑嘻嘻地看着对面西飞的书记：“林书记，西飞集团倾向于怎样合作？”
“不瞒您说，就算项目人员已经缺到这个程度了，上面还担心对商飞的市场形成冲击……”林书记苦笑着摇了摇头，“要不是需要对员工负责，我们就直接把项目和人员都打包了。”
许崇晟的眼睛一下子亮了，回头看了看周岩，想了想开口道：“要不然这样，人员依旧归西飞，我们青岩负责发工资和奖金，我们再分给西飞一部分部件订单，看看上边能不能通过，通过之后，咱们再讨论合资的比例？”
西飞的一群高管，低头嘀咕了一阵子，最终由林书记点了点头：“那就这样，我拿着会议纪要，去跟上级打申请。
对了，双方合作的第一款飞机……”
“这个……”许崇晟回头看了看青岩负责运输机的项目总工，“老丁，你给林书记他们看一下咱们的初步方案。”
项目总工丁林，笑着把电脑接上了投影仪，把方案图找了出来。
“机身跟新舟-60差不多，只不过机翼改成了下单翼，发动机移到了尾部，机舱内噪音水平比较低。”说着，丁林又调出了发动机的结构图，“发动机我们周总已经做好方案了，初步方案已经通过了模拟测试，基本能满足要求，细节上，还有很大的进步空间，尤其是燃油经济性……”
“许总，这份方案，能给我们一份吗？”
“没问题！”
“许总，这次过来，还有一个问题……”林书记回头看了看一旁的总工，“就是青岩的设计和模拟测试软件，我们总感觉，没有你们的好用……”
“这样吧……”许崇晟回头看了看周岩，“我们有一个预研的项目，咱们一起看看……”
许崇晟，带着西飞的人来到了运输机项目组。
因为不是对外，项目组坐着上百号人的办公室里，算得上是人声鼎沸。
虽然西飞的人知道青岩的项目组的座位不是传统的隔断结构，而是跟联大类似的半圆放射性布局。
以前，一直不明白，青岩为什么会这么布置座位；现在，看到办公室最前面机身的投影，一下子全想明白了：人家小组设计，能够实时反馈到总的立体效果图上。
而这样的布置，能够最大限度地发挥树形计算结构的优势。
等西飞的总工凑近了，发现最近青岩航空的技术员，正在做机身加强设计。让他意外的是，青岩航空的员工，只是在设计软件的对话框里输入了机身单位面积重量的限值，软件就自动给出了相应加强结构的具体方案。
“许总，这……”
“老丁，你给解释一下……”
“还是数据库的问题，”一旁丁林笑着解释道，“做方案的时候，各部分都有一个预估重量，系统会根据重量、公司的常规材料性能，以及需要的强度，做一个估算，计算加强肋的布局密度范围。
至于，具体的布局方式，都是根据已有资料生成的。”
“我们也是这
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